報告:大型航空國際停航率為0.1% 氣候惡劣系主因
最后更新:2015-05-14 23:20:08來源:中國新聞網中新網5月14日電 據韓媒報道,韓國國土交通部13日發布《2014年航空交通利用報告》,結果顯示,在運輸業績排名前十的航空公司中,大型航空公司國際線停航率約為0.1%,而國外大型航空公司的平均停航率約在0.2%。韓國7家航空公司的停航和延誤率是國外航空公司平均值的一半。
據報道,報告顯示,大韓航空和韓亞航空的停航率分別為0.08%和0.1%;而菲律賓航空的停航率則高達0.41%。雖然運輸業績排名前十的韓國廉價航空公司平均停航率約為0.15%,但國外廉價航空公司的平均停航率則高達0.37%。
報道稱,對于國際航班停航的原因,56.1%為氣候條件惡劣,而因飛機未正點到達而導致的延誤(17.7%)和飛機維修(12.9%)位居其后。
若從國際線的延誤率(與正點到達晚一個小時以上)來看,運輸業界排名前十的航空公司中,大型航空公司的平均延誤率約為2.9%;而國外大型航空公司的平均延誤率約為5.9%。而在相同情況下,廉價航空公司的國際航線延誤率約為2.6%,國外廉價航空公司的平局延誤率則高達5.7%。
而在國際線的延誤原因中,飛機未正點到達而被迫延誤占比最高,達55.8%;其后依次為等待跑道、氣象條件惡劣以及飛機定期維修。
報告還顯示,去年韓國國內航線的停航事件共2310件,占整體航班的1.4%;而航班延誤(30分鐘以上)事件共計逾1.7萬件,占整體航班的10.7%。
在韓國國內線的停航率中,韓亞航空位居榜首,達1.68%。其后依次為大韓航空、德威航空、易思達航空、真航空、濟州航空和釜山航空。
另外,韓國消費者院去年在乘坐飛機的乘客中,受理侵權等相關資訊同比增加47.6%,共計6789件。


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