沖擊7萬(wàn)輛目標(biāo) 東風(fēng)裕隆押寶A級(jí)車
最后更新:2015-05-14 23:50:26來(lái)源:中華工商時(shí)報(bào) “未來(lái)10年家用車還是最大的需求,A級(jí)車銷量會(huì)占到60%。”東風(fēng)裕隆汽車副總經(jīng)理白清源近日信心滿滿地說(shuō)。
東風(fēng)裕隆曾憑借SUV市場(chǎng)的東風(fēng)逐漸站穩(wěn)腳跟,但作為東風(fēng)汽車合資公司之一,其增長(zhǎng)隨著市場(chǎng)波動(dòng)起起伏伏,去年銷量達(dá)到5.2萬(wàn)輛,產(chǎn)銷規(guī)模在東風(fēng)體系內(nèi)相對(duì)偏小。
上海車展前夕,東風(fēng)裕隆推出全新納智捷5,將槍口瞄準(zhǔn)兵家必爭(zhēng)之地——A級(jí)車市場(chǎng)。雖然過(guò)去一年緊湊型SUV優(yōu)6保持了高位增長(zhǎng),并且貢獻(xiàn)了東風(fēng)裕隆逾六成的銷量,但隨著大7SUV、大7MPV進(jìn)入換代周期,東風(fēng)裕隆急需新產(chǎn)品抒困,來(lái)扭轉(zhuǎn)其依靠單一車型立足的現(xiàn)實(shí)處境。
自今年初起,合資品牌掀起新一輪降價(jià)潮,其中上海大眾、長(zhǎng)安福特均陷入價(jià)格戰(zhàn)。售價(jià)區(qū)間為10萬(wàn)-14萬(wàn)元的新納5不可避免地會(huì)遇到激烈競(jìng)爭(zhēng),在前有合資品牌壓迫、后有自主車型緊逼的情形下,作為“后來(lái)者”的東風(fēng)裕隆,如何保持在SUV市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì),并依賴轎車快速提升銷量,是現(xiàn)階段的最大挑戰(zhàn)之一。
去年優(yōu)6貢獻(xiàn)六成銷量
在格局瞬息萬(wàn)變的汽車消費(fèi)市場(chǎng),依靠單款拳頭產(chǎn)品的東風(fēng)裕隆,其市場(chǎng)地位并不穩(wěn)固。全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2014年?yáng)|風(fēng)裕隆銷量實(shí)現(xiàn)5.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)58%。但反觀與東風(fēng)裕隆同年進(jìn)入市場(chǎng)的合資自主品牌啟辰,去年銷量已達(dá)到11.4萬(wàn)輛。
去年,緊湊型SUV優(yōu)6自上市以來(lái)銷量增長(zhǎng)迅猛,最終全年達(dá)到近3.5萬(wàn)輛,占東風(fēng)裕隆總銷量的67%,但大7SUV銷售量只有9572輛,在中型SUV市場(chǎng)區(qū)間遭遇了競(jìng)品車型的強(qiáng)烈阻擊。
東風(fēng)裕隆汽車副總經(jīng)理白清源說(shuō),未來(lái)SUV的發(fā)展方向?qū)⒏于呄蚣?xì)分,沿著多元化和高級(jí)化的市場(chǎng)趨勢(shì)發(fā)展。大7曾經(jīng)瞄準(zhǔn)的是20萬(wàn)元以上、長(zhǎng)軸距的SUV市場(chǎng);優(yōu)6則憑借掀背式的跑車風(fēng)格在10萬(wàn)-20萬(wàn)元的緊湊型SUV市場(chǎng)上得以立足。據(jù)悉,東風(fēng)裕隆將在明年推出兩款小型SUV,以豐富SUV的產(chǎn)品線,希望能夠緩解僅憑優(yōu)6支撐的銷售壓力。
品牌認(rèn)知度有待提升
根據(jù)規(guī)劃,東風(fēng)裕隆2015年的銷量目標(biāo)為7萬(wàn)輛,平均一個(gè)季度完成的任務(wù)超過(guò)1.5萬(wàn)輛。除了優(yōu)6之外,另一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)為中期改款的新納5。作為東風(fēng)裕隆唯一一款A(yù)級(jí)車,納5自上市以來(lái),銷量并未實(shí)現(xiàn)爆發(fā),2013年、2014年的銷量分別僅為9466輛和6937輛。而納5對(duì)標(biāo)的K3、名圖車型,月銷量都達(dá)到了萬(wàn)輛以上。
今年4月,上海大眾開啟今年的降價(jià)潮,北京現(xiàn)代、長(zhǎng)安福特也相繼跟進(jìn),這輪大幅降價(jià)行為無(wú)疑給同級(jí)別其他品牌帶來(lái)了壓力。對(duì)此,東風(fēng)裕隆的對(duì)應(yīng)策略是高性價(jià)比和時(shí)尚外觀。據(jù)悉,新納5售價(jià)在10萬(wàn)-14萬(wàn)元區(qū)間,較老款平均降價(jià)2萬(wàn)多元,并主打高科技配置,其競(jìng)品包括K3、名圖、菲翔等。至于東風(fēng)裕隆所強(qiáng)調(diào)的智能汽車概念以及同手機(jī)制造商HTC的合作關(guān)系能否成為新納5的突破口,其品牌溢價(jià)力的提升仍有待市場(chǎng)檢驗(yàn)。
白清源坦言,階段性的促銷能起到迅速集客的作用,但并非長(zhǎng)期行為。“目前東風(fēng)裕隆納智捷最重要不是銷量一下子爆發(fā),而是品牌對(duì)接,保障一個(gè)后發(fā)品牌讓消費(fèi)者逐步認(rèn)識(shí)和認(rèn)可。”
在白清源看來(lái),家用A級(jí)車市場(chǎng)將是未來(lái)中國(guó)最大的市場(chǎng),“在中國(guó)人口結(jié)構(gòu)中,中產(chǎn)人群占比45%,再過(guò)10年會(huì)達(dá)到60%,家庭用車的市場(chǎng)空間還是最大的。”


故宮三百年銅缸被情侶刻字“秀恩愛(ài)”:已報(bào)警
銅缸右側(cè)的兩個(gè)銅環(huán)把手之間,刻著一個(gè)愛(ài)心桃,愛(ài)心桃...
東方中文網(wǎng):看東方 觀天下
東方中文網(wǎng)(http: dfzw net )簡(jiǎn)稱東文網(wǎng),是全...