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　　近日，針對當(dāng)前專車平臺企業(yè)發(fā)展中存在的問題，交通運輸部、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、公安部、國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室5部門對滴滴打車、優(yōu)步中國、神州專車、易到用車4家專車平臺企業(yè)開展聯(lián)合約談，提出整改要求，限期進行整改。

　　4家專車平臺企業(yè)表示，將切實遵守法律法規(guī)，尊重市場規(guī)則，規(guī)范自身行為，依法依規(guī)經(jīng)營。

　　據(jù)第三方研究機構(gòu)易觀國際最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年二季度，滴滴快的、Uber和神州專車分別以82.3%、14.9%和10.7%的比例占據(jù)中國專車服務(wù)活躍用戶覆蓋率的前三名。截至今年7月31日，滴滴快的以110個城市位列專車服務(wù)覆蓋城市數(shù)首名；易到用車與神州專車則分別覆蓋88個和66個城市。

　　專車軟件在全球范圍發(fā)展迅猛，卻是出租車司機們的眼中釘，雙方關(guān)系也日益緊張。就在幾天前，山東濟寧出租車司機罷運以抵制專車軟件；法國、墨西哥、巴西、哥倫比亞等國均出現(xiàn)了出租車司機抗議活動。